Parece que estos días el volar o no volar se está convirtiendo en el centro de mi vida. Por partes...
NOT TO FLY... Se fastidió el salto a Buenos Aires del fin de semana. La idea era tomar un vuelo de TAM directo Asunción-Buenos Aires. Mi hermano es piloto de líneas aéreas, y por eso íbamos a volar pagando muy poquito, aunque sujetos a espacio. Aún así había sitio. A mitad de semana se tuercen las cosas por culpa de dos factores: huelga de pilotos en Buenos Aires por un lado y conflicto con los controladores aéreos (el servicio pasó esta semana de manos militares a civiles) en el aeropuerto bonaerense de Ezeiza. Resultado: retrasos y cancelaciones que fuerzan a las compañías a recolocar pasajeros en otros vuelos, ya no hay espacio. Intentamos comprar billetes pero nada, ni en clase preferente. No podemos ir en coche o en tren pues aquí la gente trabaja y disponemos sólo del fin de semana.
TO FLY... Fuí vilmente engañado por mi hermano, que me llevó al aeródromo YVYTÚ dando una vuelta, para acabar volando en un planeador por espacio de 90 minutos. Además, conociendo al loco de mi hermano Pablo, no podía ser un planeador normal. Volamos en LA VACA, un modelo de más de 50 años llamado así por su gusto por el pasto (la hierba, en alusión a lo poco que vuela). Juro que en cuanto llegue a casa y pueda colgar fotos vais a ver lo que acojona un trasto de latón más viejo que mi abuelo y en el que hemos volado hasta aburrirnos, llegando a pilotarlo yo mismo un buen rato, para olvidar el disgusto del no viaje a Buenos Aires.
TO FLY OR NOT TO FLY... Como dije, volamos sujetos a espacio. Es temporada baja, por lo que vinimos anchísimos en el viaje de ida. Ahora hay que volver, y las cosas no están como parece que debían. Uno de los vuelos Sao Paulo-París, que es el que nosotros debíamos tomar al final de la semana que viene se quedó en tierra, y el resto de vuelos se está resintiendo de las recolocaciones. Por esa razón, y para evitar adquirir la nacionalidad Paraguaya por tiempo de residencia, debemos movernos a primeros de semana ya, para ver en qué vuelo cabemos, embarcar y volver a casa. Parece que el martes podría ser nuestro día de suerte. Seguiremos informando.
De correr mejor no hablamos. Pronto seré ex-correrdor a este paso. Salud a todos.
12 comentarios:
TIENES QUE PRESENTARME A TU HERMANO PABLO , SEGURO QUE HACEMOS BUENAS MIGAS.
Jajajajaja, deseando ver esas fotos :-), ¿no hay ninguna de tu cara al ver el aparato en cuestión??.
CICLI... Eso está hecho, pero habrá que esperar a que aparezca por España, jejeje.
NEKE... Descuida que las verás, porque volar en "la vaca" fue una experiencia difícil de olvidar. Tendré que hacer un mix con todas las fotos, procurando no cansar demasiado al personal.
Salud.
Uf, he pasado por algo asi, le agarre la mano a mi Santa y casi le fracturo las falanges durante el trayecto (y eso que era menos de una hora).
Pronto estaras entrenando, no sufras.
Saludos.
POR OBRA Y GRACIA DE MI SANTA MADRE ME HE HECHO CON UNAS MIZUNO WEAVE CREATION 8 Y SON UNA PASADA DE AMORTIGUACION , CREO QUE SON IDEALES PARA TI , Y AHORA PARA MI QUE ESTAMOS EN EL MISMO PESO , YO ESTOY EN 91 ¿Y TU?
YA LAS PROBAREMOS POR SA ROCA
ME HAN HECHO UN REPORTAJE EN EL PERIODICO EN RELACION A MI EMPEÑO POR CONSEGUIR UNA INVITACION PARA EL IRONMAN DE HAWAY , INTENTARE METERLO EN MI CYBERESPACIO
SI CONOZCO A TU HERMANO QUIERO QUE ME META EN UN PLANEADOR COMO A TI
Que mala leche PEPE!!! hay quedó la reserva ecologica esperándonos...
Pero mirá que reemplazo que te encontraste!! a ver esas fotos por favorrr
Espero que tu hermano no sea piloto de TAM porque es una aerolinea a la que he insultado con ganas mas de una vez...
HE COGIDO LA COSTUMBRE DE PASAR POR TU CYBERESPACIO SIEMPRE VISITO MY @SITIO Y CREO QUE LOS RESULTADOS SON EVIDENTES , ESPERO NO SER PESADO
PEPE EN RELACION CO LO DE HAWAY PUEDES MIRAR EN http://www.lne.es/secciones/noticia.jsp?pNumEjemplar=1579&pIdSeccion=65&pIdNoticia=502769
ES UNA ENTREVISTA EN EL PERIODICO , TAMBIEN PUEDES BUSCAR CICLI EN GOOGLE O OTRO BUSCADOR A LO MEJOR LO ENCUENTRAS MAS FACIL
UN SALUDO
martes era hoy?...o es el próximo?...sea cuando sea, espero que no tengas más historietas de vuelos y todo vaya muy bien...
Esas fotos deben ser lo más...así que no tardes en ponerlas (seguro que no nos vas a aburrir).
Besitos.
Bueno, pues ya estoy en casa (lamentablemente del avión al curro, es lo que hay). Esta noche sin falta actualizo el blog, que lo he tenido un poco abandonado estos días. Por partes...
ELMO (Permíteme la confianza, jejeje): Estoy de acuerdo, en el aire, lindezas las justas. Y ahora, vuelta a todo, y también al trote cochinero.
CICLI: Tomo nota de lo de las zapas. Lo que pasa es que tengo ya una colección porque les guardo cariño a las viejas, y me van a echar de casa en breve si sigo comprando. Además estoy todavía maravillado con un par que tú también tienes, las gel-trabuco, y será difícil gestionar una infidelidad a estas alturas, pero tomo nota. Te sigo la pista con lo del IM de Hawaii.
ANITA: Créeme que lo intentamos todo. No pudimos embarcar sujetos a espacio y fuimos a buscar billetes pagando lo que nos pidieran. Ni así, todo lleno. Y sólo disponíamos del fin de semana. Tengo una espinita clavada con lo de BA, y antes o después...
MARCELO: Pues va a ser que sí. Comandante de TAM Mercosur. De todos modos te diré que los pilotos son casi siempre ajenos a los follones que se crean en tierra. Ellos vuelan a veces más de lo que la ley marca, y hacen casi siempre bien su trabajo. Te aseguro que mi hermano no vende más billetes de los que pueden entrar en el avión, ni pierde equipajes, ni es culpable de retrasos (la tripulación siempre está, y espera igual que los pasajeros al avión). Entiendo que el problema está seguramente más arriba.
SYL: Hoy, hermanita, hoy. Aquí estamos. Lo dicho, en cuanto tenga un momentilio pongo todo esto al día.
Besos y abrazos en cantidades industriales.
Yo me hice un vuelo de larga distancia y esa noche me debía hacer una media maraton del pasillo al WC. Igual te vale como entrenamiento...
por cierto, estoy esperando que vuelvas para empezar 'nuestro' plan de entrenamiento. y para batirnos el cobre en la media, a ver quien es el primero de los dos que baja de las dos horitas
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