PROYECTO MADRID RÍO: CEMENTO EN EL PARQUE

Mi amigo COMMEDIA, asiduo al foro de la web http://www.elatleta.com/, me mandó ayer un correo contándome su perplejidad y estimulando la mía sobre un proyecto de reforma de los márgenes del río Manzanares en Madrid. Se proyecta un paseo kilométrico siguiendo el cauce del río, probable nuevo paraíso para todos los corredores de la zona. Hay un pero: duro cemento por todas partes. Así lo explica él mismo en el foro ( www.elatleta.com/foro/topic.asp?TOPIC_ID=53159). Copio y pego lo siguiente:

Este tema interesará a l@s que vivís en Madrid pero también a l@s que os acercáis por aquí para participar en alguna carrera o buscando un buen lugar para entrenar en vuestros viajes de ocio y negocio.Probablemente sepáis, por la tele o la prensa, que en breve comenzará la recuperación del suelo ganado al enterrar la M-30 bajo el Manzanares en un tramo de 11,2 Km que va desde la Casa de Campo hasta el Parque Lineal, en el nudo sur.

El proyecto, que tardará varios años en su ejecución, SE ENCUENTRA AHORA EN FASE DE ALEGACIONES HASTA EL DÍA 21 DE ABRIL e incluye 30 Kms de carril bici y 42 Kms (con 195 mts más ¿a qué os recuerda?) de sendas peatonales.Hasta aquí todo suena bien, ¿verdad? Bien, pues hace unos días se me ocurrió pasar a ver el tramo que, a modo de ejemplo, está hecho ya al otro lado del estadio Vicente Calderón y que llaman “Salón de Pinos”. Y cuál fue mi sorpresa al comprobar que el llamado “sendero” ¡es una vía de CEMENTO de 6 mts de ancho!Soy un corredor novato, aunque creo que lo suficientemente veterano para saber (me lo enseñó una tendinitis) que debo huir como de la peste de superficies duras como el cemento de las aceras. Imagino que, como en muchos otros temas en esto del running, habrá opiniones para todos los gustos. Para mí, la mejor superficie es la TIERRA PRENSADA, ni demasiado dura, ni demasiado blanda y razonablemente rápida para un slow como yo. Éste es el terreno habitual que podéis encontrar en muchos parques como, por ejemplo, El Retiro.

Y como QUIERO CORRER SOBRE TIERRA, así lo he pedido a través de una ALEGACIÓN AL PROYECTO. Os animo a que lo hagáis y que PIDÁIS TODO LO QUE SE OS OCURRA PARA TENER UN BUEN LUGAR DONDE CORRER: superficie de tierra, rutas con puntos kilométricos, separación clara carril bici (cemento) de senda peatonal (tierra), etc. Podéis hacerlo a través de los puntos de información de las Glorietas de Marqués de Vadillo y San Vicente así como en las Juntas Municipales de Moncloa Aravaca, Centro, Arganzuela, Latina, Carabanchel y Usera. Y para l@s que viváis fuera de Madrid o no os venga bien desplazaros, siempre podéis enviarla a través de internet, en el apartado Buzón – Contacte con Madrid Río de la página www.munimadrid.es/madridriodonde, además, encontraréis toda la información del proyecto.

Os recuerdo, TENÉIS SÓLO HASTA EL 21 DE ABRIL. A partir de ese día NO se tendrá en cuenta alegación alguna.Y pensad que lo que hagamos ahora impactará en l@s corredor@s de hoy y del futuro. Commedia.

En la carretera de les aigües, en Barcelona, tuvieron que asfaltar un tramo por pertenecer al acceso a diversas viviendas. Tuvieron compasión de la legión de corredores que disfrutan de ese magnífico circuito y dejaron un caminito de unos 2,5 metros de ancho sin asfaltar, con la original tierra prensada. No es mucho pero sin duda cumple con su función mejor que el asfalto. ¿Por qué entonces en Madrid no?

Os invito a todos desde aquí a que sigáis el tema de cerca y déis cualquier pequeño empujoncito (con lo del internet hoy todo es la mar de fácil) para que las autoridades competentes reconsideren ese detalle del proyecto y no asfalten al menos los caminos. Si huímos de él en las calles, ¿para qué queremos el cemento en los parques?

Menos corbatas y más zapas.